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「ホンダ・スーパーONE」でワインディングロードへ。300km余りのドライブで電欠の不安はないか？ -
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車両開発者の最終目標は「売れるクルマ」か、「いいクルマ」か？ 元トヨタの多田さんに聞いた。
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クルマに疎くても“違う”と分かる！ 「MINIクーパーSEポール・スミスエディション」の魅力に触れた。
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伝統的なMTを搭載する超高性能スポーツカーは、あり得ないのか？ その可能性について考える。
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イタリアで急速に進む自動車販売店の統廃合。大矢アキオが、消えゆく街かど自動車文化に思いをはせる。
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不振にあえぐフォルクスワーゲンが再建計画を発表。その中身を精査し、ドイツの雄復活の道筋を探った。
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物議をかもすフロントマスクは確信犯の所業か!? 新型「日産キックス」のデザインを識者と考えた。
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イタリアの職人技とカワサキの技術力が融合！ ビモータのスーパースポーツ「KB998リミニ」を試す。
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「売れるクルマ」と「いいクルマ」にズレがあるとき、開発者がつくりたいのはどっち？
2026.8.4あの多田哲哉のクルマQ&A「いいクルマが売れるとは限らない」などといわれるが、「売れるクルマ」と「いいクルマ」が一致しないとき、エンジニアが目指したいと思うのはどちらなのか？ 元トヨタの車両開発者である多田哲哉さんに聞いてみた。 -
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ホンダ・スーパーONE（FWD）【試乗記】
2026.8.4試乗記ホンダのスポーツハッチバック電気自動車「スーパーONE」がいよいよ公道を走り始めた。その愛らしいスタイリングと走りの楽しさはすでに各所で報告されているが、多くの方が不安に感じているのは“距離”に関してに違いない。幾度かの経路充電を挟みつつ300km余りをドライブした。 -
第341回：「スカイアクティブZ」は大丈夫か
2026.8.3カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。夜の首都高に新型「マツダCX-5」で出撃した。マイルドハイブリッドのパワートレインと進化したシャシーが織りなす走りを確かめつつ、ディーゼルエンジンがラインナップから消えた3代目CX-5について考えた。 -
MINIクーパーSEポール・スミスエディション（FWD）【試乗記】
2026.8.3試乗記人気のプレミアムコンパクト「MINI」に、特別なデザインが魅力の「ポール・スミスエディション」が登場。著名なファッションブランドがコーディネートしたMINIは、クルマに疎い人も、ブランドに疎い人も魅了する、説得力のある装いの一台に仕上がっていた。 -
「フェラーリ12チリンドリ マヌアーレ」の“MTごっこ”は、スーパーカーの新スタンダードになるか？
2026.8.3デイリーコラムフェラーリひさびさの3ペダルMT車として注目される「12チリンドリ マヌアーレ」は、実はDCTがベースの“なんちゃってMT車”だ。やはり、超ハイパワー車と伝統的なMTのコンビは無理なのか？ 事情に詳しい西川 淳はこう考える。 -
マツダCX-5 G（後編）
2026.8.2思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が新型「マツダCX-5」に試乗。後編ではマイルドハイブリッド化された2.5リッターエンジンやホイールベースが拡大されたシャシーが織りなす走りをチェック。気になる「スカイアクティブZ」についても聞いてみた。 -
トヨタRAV4アドベンチャー（4WD/CVT）【試乗記】
2026.8.1試乗記いまやトヨタの最量販モデルへと上り詰めた「RAV4」の6代目モデルが登場。もちろんトヨタにとっては自信作のはずだが、後を追うライバル勢も着々と進化しており、カスタマーのチェックの目は厳しくなるばかりだ。国内向けでは最廉価の「アドベンチャー」でその仕上がりを試した。 -
パワー炸裂！ 世界のV8エンジン搭載モデル
2026.8.1日刊！名車列伝速さが自慢のスポーツモデルから高級サルーンまで。今月は、トルキーな出力特性や迫力のサウンドが魅力のV8エンジン車を特集。日替わりで紹介いたします。 -
いばらの道のフォルクスワーゲン再建計画 ――10万人のリストラと4工場閉鎖は本当か？――
2026.7.31デイリーコラム不振にあえぐフォルクスワーゲンが経営再建計画を発表。しかしその中身は、追加の人員削減や工場閉鎖に言及しない、外部から「生ぬるい」と指摘されるものだった。この内容で本当にドイツの巨人は再生するのか？ 厳しさを増す市場環境から考察した。 -
ビモータKB998リミニ（6MT）【レビュー】
2026.7.31試乗記ビモータのスーパースポーツ「KB998リミニ」にサーキットで試乗！ イタリア職人の手によるフレームに、カワサキの強心臓を搭載した一台は、いかなる走りを見せてくれるのか？ クローズドコースだからこそ体験できたマシンの真価に迫る。
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