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公道を“快適に”走れるレーシングカー。「マセラティGT2ストラダーレ」に試乗した。
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政情不安で燃料高騰！ 今、どんなパワーユニットのクルマ選ぶべきか、清水草一が熱く語る！
インフォテインメントシステムがアップデートされた「ボルボXC60」に試乗。その進化やいかに。
世間を大いに騒がせたホンダの電動化戦略見直し。元トヨタの多田さんは、どんなことを思ったか？
ストリートでも楽しめる大人のスポーツモデル。「インテグラ タイプS」の核心を開発関係者が語った。
なぜランボやベントレーは事故のたびに“実名報道”されてしまうの？ 伊在住の大矢アキオが考えた。
「ルノー・カングー」で初春の桜を満喫！ お花見キャンプ「KANGOO SAKURA CAMP」を写真でリポート。webCG YouTube公式チャンネル登録する
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マセラティGT2ストラダーレ（MR/8AT）【試乗記】
2026.4.8試乗記「マセラティGT2ストラダーレ」は公道走行が可能なレーシングカーだ。ただし、いつでもどこでも路面からの突き上げにおびえながら、恐る恐るドライブするのとはちょっと違う。速さだけならほかへどうぞというマセラティの哲学が見え隠れしているのが面白い。 -
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第108回：世界にはばたけ！ ニッポンのかわいいクルマ進化論
2026.4.8カーデザイン曼荼羅「スズキ・アルト ラパン」に「ダイハツ・ムーヴ キャンバス」と、かわいらしいデザインのクルマが街をかっ歩する日本。こうしたデザインは果たして海外でも通用するものなのか？ 日本独自の“かわいいクルマ”の可能性を、カーデザインの識者と考えた。 -
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政情不安で原油高 そんな時代に選ぶべきはBEV？ HV？ ガソリン車？
2026.4.8デイリーコラム世界的な政情不安で原油価格が急騰。この影響によりあらゆるエネルギーの価格が上昇傾向にある。そんななかでクルマに乗り続けるとしたら、どんな車種をチョイスするのが経済的でベターなのか？ 清水草一はこう考える。 -
巨額の損失を伴うホンダの電動化戦略見直しをどう思う？
2026.4.7あの多田哲哉のクルマQ&Aホンダは2026年3月、四輪電動化戦略を見直し一部凍結すると発表。最大2兆5000億円の損失を計上するという見通しを示し世間を騒がせた。この決定について、元トヨタの多田哲哉さんは、どんなことを思ったのか？ -
ボルボXC60ウルトラT6 AWDプラグインハイブリッド（4WD）【試乗記】
2026.4.7試乗記インフォテインメントシステムを中心に内外装がアップデートされた「ボルボXC60」のプラグインハイブリッドモデルに試乗。ボルボの屋台骨を支えるベストセラーSUVの最新ユーザーエクスペリエンスは、どのように進化したのか。その特徴と仕上がりを確かめた。 -
ハーレーダビッドソン・ロードグライド リミテッド（6MT）【レビュー】
2026.4.6試乗記ハーレーダビッドソンを象徴するアメリカンツアラー「ロードグライド」が、2026年モデルに進化。さらなる上級機種「ロードグライド リミテッド」が復活した。新しいエンジンと充実した装備を得た、“至高のツアラーモデル”と称される一台の実力に触れた。 -
「タイプR」とはここが違う！ 「インテグラ タイプS」の詳細を開発者に聞いた
2026.4.6デイリーコラム2026年後半の日本導入が発表された、ホンダの「インテグラ タイプS」。北米から来る新しいスポーツモデルは、コンポーネントを共有する「シビック タイプR」とはなにが違い、どんなドライバーに訴求するクルマとなっているのか？ 開発関係者が語った。 -
レクサスRZ550e“Fスポーツ”（前編）
2026.4.5思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「レクサスRZ550e」に試乗。マイナーチェンジで電気自動車としての基本性能を底上げし、ステアバイワイヤなども採用した最新モデルだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。 -
プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ（FF/6AT）【試乗記】
2026.4.4試乗記プジョーの「5008」がフルモデルチェンジ。デザインがガラリと変わったのはご覧のとおりだが、3列・7シートを並べるシャシーも新設計。パワートレインには1.2リッターのマイルドハイブリッドを選んでいる。果たしてその乗り味やいかに？ -
カングー限定お花見キャンプ「KANGOO SAKURA CAMP」の会場より
2026.4.3画像・写真「ルノー・カングー」で初春の桜を満喫！ オーナー限定のお花見キャンプ「KANGOO SAKURA CAMP」が、千葉の「成田ゆめ牧場オートキャンプ場」で開催された。最新のカングーが展示され、フレンチBBQも提供されたイベントの様子を、写真でリポートする。
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