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トヨタ・アクアGRスポーツ（FF/CVT）【試乗記】

核心は目に見えない

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ミスター・スバル辰己英治の目利き

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ベントレー・コンチネンタルGT S（4WD/8AT）【試乗記】

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レクサスES500e“バージョンL”（4WD）【試乗記】
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レクサスのラグジュアリーセダン「ES」がフルモデルチェンジ。ボディーの大型化などにも注目が集まるが、やはりシリーズ初の電気自動車版の設定こそがトピックだろう。2モーター4WDの上位グレード「ES500e“バージョンL”」を試す。
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目指したのは二律背反の克服！新型「三菱パジェロ」こだわりの走りを開発責任者が語る
2026.11.6デイリーコラム

まもなく日本でも販売が開始される、新型「三菱パジェロ」。新時代を担う三菱のフラッグシップは、どのようなクルマに仕上がっているのか？　高い悪路走破性と舗装路での快適性を併せ持つ走りや、そこに込められた三菱のこだわりを、開発責任者が語った。
「ルノーカングージャンボリー2026」の会場から
2026.11.5画像・写真

山梨・山中湖畔に約1400台もの「ルノー・カングー」が集結！日本で愛され続けるフレンチMPVのファンミーティング「ルノーカングージャンボリー2026」の様子を写真で紹介する。
日産がピックアップトラック「フロンティアプロ／ナバラプロ」をグローバル市場で発売　日本上陸は？
2026.11.5デイリーコラム

日産が中国を設計・開発・生産の拠点とする新たなグローバル戦略をスタートさせた。その第1弾モデルが、新型ピックアップトラック「フロンティアプロ／ナバラプロ」だ。豪州向けに右ハンドル仕様も用意されるが、果たして日本上陸の可能性は？
アストンマーティンDB12 S（FR/8AT）【試乗記】
2026.11.5試乗記

アストンマーティンのスポーツツアラー「DB12」が、より高性能な「DB12 S」に進化。エンジンもシャシーも空力も、すべてに手が加えられた名門の基幹車種は、いかなるモデルに仕上がっているのか？　ブリティッシュスポーツの血統を感じさせる、その走りを報告する。
ポルシェの「ミッションS」にはどんなエンジンが積まれるのか
2026.11.4デイリーコラム

「ポルシェ・ミッションS」はリアミドシップレイアウトの次世代スポーツカーだ。興味深いのは“「911」より上”とされる商品のポジションで、911といえば水平対向6気筒、ミッションSにはどんなパワートレインが積まれるのか。状況証拠をもとに検証した。
第135回：アウディデザイン水掛け論（後編）　―モアイ像か、怪物か　アウディの未来を決める極限の選択―
2026.11.4カーデザイン曼荼羅

「Q9」に「A2 e-tron」に「ヌヴォラーリ」と、方向性の異なるデザインを同時多発的に提案してきたアウディ。かつて先駆的な造形美で世界を瞠目させた彼らは今、どこへ向かおうとしているのか？　カーデザインの識者と、フォーシルバーリングスの未来を考えた。
第348回：これでスーパーカーは完全に終わった！
2026.11.3カーマニア人間国宝への道

清水草一の話題の連載。イーロン・マスクが宇宙ロケット技術をクルマに応用し空飛ぶクルマ「テスラ・ロードスター」を発表した。スラスターで姿勢を制御しつつ“飛行”する様子には度肝を抜かれ、「これでスーパーカーは完全に終わった」と思った。
多田さんが「わかってるね！」と感じるクルマの特徴は？
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トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんが、新型車に試乗して「このクルマの開発者はよくわかっているなぁ」と感じるのはどんな時か？　“出来の違い”が出るポイントについて聞いてみた。
BYD ATTO 3 EX AWD（4WD）【試乗記】
2026.11.3試乗記

BYDの「ATTO 3」がビッグマイナーチェンジで「ATTO 3 EX」に進化。EXは「EXTEND」「EXPLORE」「EXPERIENCE」を示すとのことだが、それはともかく、前輪駆動から後輪駆動に変わり、パワーも大幅にアップするなど、電気自動車（BEV）としての基本構造がまるで別物になっている。新たに追加された4WDモデルを試す。

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（集計期間 2026.10.30〜2026.11.5）

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